人行通道地鐵閘機是一種常見(jiàn)的進(jìn)出站設備，廣泛用于城市地鐵站和軌道交通系統。除了地鐵站，地鐵閘機還可以用于其他場(chǎng)景。例如，火車(chē)站和公交車(chē)站也可以使用地鐵閘機進(jìn)行乘客的進(jìn)出站控制，有效的管理人流量。那么它在使用的時(shí)候需要聯(lián)網(wǎng)嗎?

　　人行通道地鐵閘機需要聯(lián)網(wǎng)。因為閘機需要讀取進(jìn)出站的數據，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理，方便信息的處理和上傳。此外，一些現代化的通道閘機還支持無(wú)線(xiàn)連接，可以使用WIFI或藍牙技術(shù)進(jìn)行連接，這種方式可以減少布線(xiàn)工程，方便移動(dòng)設備使用。而且，像道閘收費系統這樣的應用，本身就相當于一個(gè)局域網(wǎng)，出入口的道閘和顯示屏以及傳感器組成的系統都需要網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行連接。所以，人行通道地鐵閘機需要聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現其正常功能。

　　但是，對于某些特定類(lèi)型的通道閘，如僅使用刷卡功能的閘機，可能在某些情況下不需要持續聯(lián)網(wǎng)。例如，在發(fā)卡時(shí)臨時(shí)接一根網(wǎng)線(xiàn)下載名單后，就可以在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的情況下獨立運行。然而，這并不意味著(zhù)這類(lèi)閘機不需要網(wǎng)絡(luò )，只是在特定操作或更新數據時(shí)才需要連接網(wǎng)絡(luò )。

　　總的來(lái)說(shuō)，人行通道地鐵閘機通常需要聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現其各項功能，但在某些特定情況下，也可能存在不需要持續聯(lián)網(wǎng)的情況。