作為智能門(mén)禁通道,其系統相較于傳統門(mén)禁通道復雜得多,影響其功能的因素也自然更多,簡(jiǎn)單了解下主要有三方面:
1、設計風(fēng)格
的人行通道需要將產(chǎn)品安全、現代、簡(jiǎn)潔的設計理念與建筑環(huán)境、建筑風(fēng)格實(shí)現融合;線(xiàn)條方面以流線(xiàn)型設計為主,體現出簡(jiǎn)潔、舒適風(fēng)格,材質(zhì)方面更多使用玻璃與不銹鋼相給合的時(shí)尚、通透設計,保持與智能樓宇建設風(fēng)格的一致;并且的人行通道產(chǎn)品在金屬表面工藝處理方面有明顯的差異,包括表面拉絲紋理處理、折彎角度的度、不同部件之間的縫隙精度等方面。
2、機芯的先進(jìn)性
通道閘機芯的先進(jìn)性,直接影響到閘機的使用壽命長(cháng)與運行狀況。如采用的ARM控制技術(shù),采用工業(yè)級的控制處理方式來(lái)完成的一款全新的產(chǎn)品,具有運行過(guò)程中無(wú)噪音,運行平穩,無(wú)機械磨損,使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),整個(gè)產(chǎn)品運行過(guò)程中起動(dòng)與停機時(shí)都非常平穩,能快速實(shí)現制動(dòng)鎖合。
3、智能性
例如:翼閘具有自動(dòng)復位功能,開(kāi)閘后,在規定的時(shí)間內未通行時(shí),系統將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權限,標準為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復位。翼閘的智能性還體現在翼閘斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi),上電自動(dòng)閉合。翼閘還具有線(xiàn)路自檢功能,出現故障后能及時(shí)的被發(fā)現,極大的保護了翼閘的使用壽命。
擺閘
擺閘的優(yōu)點(diǎn)
1、閘擺運轉過(guò)程中沒(méi)有機械碰撞,噪音比較小。
2、橋式擺閘相對于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強。
3、通道寬的范圍是所有閘機中zui大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)通行,也可以用作行動(dòng)不便者通道。
4、外觀(guān)形態(tài)的可塑性是所有閘機中zui強的,攔阻體的材料種類(lèi)豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設計出非常美觀(guān)的造型,因此常用于寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì )所等場(chǎng)合。
擺閘的缺點(diǎn)
1、對廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高,如果設計不好會(huì )大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。
2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內,環(huán)境適應能力沒(méi)有三輥閘強。
3、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì )相應增加很多。
4、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。
擺閘的應用場(chǎng)合
適用于對通道寬要求比較大的場(chǎng)合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對美觀(guān)度要求較高的場(chǎng)合。如小區學(xué)校、景點(diǎn)、口岸、機場(chǎng)、車(chē)站等。
5、智能卡:該系統采用非接觸式智能射頻卡,成功的解決了一卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題,大大提高了系統的實(shí)用性。
6、擴容方便:計算機與擺閘采用RS485總線(xiàn)通訊,來(lái)源一卡通系統。安裝了相應的控制系統后,根據需要,可增加擺閘數量,主機系統對新增設備進(jìn)行后臺管理、設置即可。
翼閘
翼閘的優(yōu)點(diǎn):
該通道設備具有:開(kāi)門(mén)速度快、無(wú)障礙、使用安全、噪音小,使用維修方便,翼閘批發(fā)管理方便等特點(diǎn),適合小區,寫(xiě)字樓,景點(diǎn)等是行人出入頻率高的通道的產(chǎn)品。
1)翼閘具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶(hù)維護及使用;
2)通過(guò)主控板上的內置小按盤(pán),可在線(xiàn)編程設備的運行狀態(tài);
3)防夾功能,在擺臂復位的過(guò)程中遇阻時(shí),翼閘自動(dòng)反彈或在規定的時(shí)間內電機自動(dòng)停止工作,且力度很小,同時(shí)發(fā)出聲光報警信號;
4)聲、光報警功能,含非法闖入報警,防夾報警;
5)防沖功能,翼閘在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號時(shí),擺臂自動(dòng)鎖死;
6)伸縮臂同步功能;
7)翼閘具有自動(dòng)復位功能,開(kāi)閘后,翼閘批發(fā)在規定的時(shí)間內未通行時(shí),系統將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權限,標準為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復位;
8)斷電可自由調節常開(kāi)或常閉,以滿(mǎn)足不同場(chǎng)地的要求;
9) 可與多種讀卡設備相掛接,翼閘接收繼電器開(kāi)關(guān)信號工作;
10)可單向或雙向控制人員進(jìn)出;
11)翼閘可直接通過(guò)管理計算機實(shí)現遠程控制與管理。