速通門(mén)擺閘是擺閘的升級產(chǎn)品,速通門(mén)擺閘也稱(chēng)擺閘,那么速通門(mén)擺閘和擺閘的區別到底是什么?
速通門(mén)擺閘:一種全新的擺閘,也是擺閘,反應速度很快,每次開(kāi)閘時(shí)間秒,速通還可以調節的,一般這樣速通已經(jīng)很快了,是普通擺閘2倍多,可以方便行人快速通過(guò),這就是速通門(mén)的一大優(yōu)點(diǎn),還有防撞,普通擺閘根本不防撞,是防撞擺臂可以防撞,但是不能復位,要手工復位,這樣不是很方便,速通門(mén)就具備防撞,自動(dòng)復位,比方閘機突然遇到外力作用,擺臂會(huì )沿作用力的方向偏移,消除外力,擺臂能自動(dòng)復位,輕松自如,要是有人闖閘,擺臂自動(dòng)鎖死,機器發(fā)出報警聲,管理員根據報警聲音找到闖閘人員。
速通門(mén)擺閘具有語(yǔ)音提示,閘機正常通行,會(huì )有語(yǔ)音提示,有親切感,可以變換提示模式。消防模式,閘機接收到消防模式信號,閘機自動(dòng)進(jìn)入消防模式狀態(tài),適合人員緊急疏散,中途不會(huì )隨意關(guān)閘,斷電閘門(mén)自動(dòng)打開(kāi),符合消防功能要求,通訊方式,485通行和網(wǎng)絡(luò )通訊,閘機連接電腦,可以遠程操作,遠程設置,有網(wǎng)絡(luò )就能實(shí)現遠程操作,兼容安卓和蘋(píng)果系統,省事又省心。
擺閘和速通門(mén)擺閘的區別在于:
1.驅動(dòng)方式:擺閘有機芯,4輪驅動(dòng)4槽制動(dòng),屬于滑動(dòng)摩擦,速通門(mén)電機直接驅動(dòng),電磁閥離合器制動(dòng),沒(méi)有任何摩擦。
2.限位方式:擺閘一般采用接近開(kāi)關(guān)或光耦信號,接觸面積大,限位不準,速通門(mén)采用編碼器限位,能準確到1°,所以擺閘和速通門(mén)不能在一個(gè)檔次。市面上很多公司講現在的擺閘機芯宿小板,充當速通門(mén),質(zhì)量性能*達不到速通門(mén)的標準。外觀(guān)看上去和速通門(mén)沒(méi)有什么兩樣,使用起來(lái)就是典型山寨版。
擺閘:是一種應用廣泛的通道設備,左右兩邊擺動(dòng),通常是常閉狀態(tài),即擺閘門(mén)在中間,得到*信號,閘門(mén)向前方擺動(dòng)打開(kāi),行人可以通過(guò),當行人在中間,擺閘通過(guò)電子對射檢測人未通過(guò),機器啟動(dòng)防夾功能,機閘門(mén)不關(guān),同時(shí)擺閘也有機械防夾,即使電子對射壞了,機械防夾隨時(shí)可以起作用,保證行人安全的第一重要,當有人闖閘門(mén),外力突然沖撞時(shí),普通擺閘會(huì )壞擺桿或機芯(看外力大小來(lái)決定),防撞擺臂的擺閘,擺臂偏向一邊,人工輔助復位,起到保護機芯的作用,非法闖入,閘機會(huì )報警。
擺閘的限位是靠接近開(kāi)關(guān)來(lái)完成的,接近開(kāi)關(guān)每次停下來(lái)位置不是很準的,只能大概位置,靠機芯的四槽位置保證的,但這種機芯大問(wèn)題就是磨損嚴重,每次擺動(dòng),靠四槽輪滑動(dòng)摩擦的,建議使用特別頻繁的場(chǎng)合,這款擺閘就不建議適用,得考慮速通門(mén)或翼閘及三輥閘等其他閘機了。