門(mén)禁閘機速通門(mén)和擺閘都是人行通道閘機，但西莫羅認為兩者存在一些明顯的區別。

　　1、范圍定義：從使用上來(lái)說(shuō)，速通門(mén)和擺閘并沒(méi)有太大的區別，它們都是用于控制人員進(jìn)出的設備。然而，從范圍上來(lái)說(shuō)，速通門(mén)包含的范圍比擺閘要廣一些。一般來(lái)說(shuō)，智能擺閘和翼閘都被統稱(chēng)為速通門(mén)，因此擺閘實(shí)際上是速通門(mén)的一種。擺閘的主要特點(diǎn)是通過(guò)門(mén)擺的向前和向后擺動(dòng)來(lái)實(shí)現開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的功能。

　　2、配置方面：從產(chǎn)品配置和性能方面來(lái)看，速通門(mén)和擺閘也存在一些差異。速通門(mén)通常由機箱、機芯、伺服電機、控制板、方向燈板、紅外等組成，而擺閘則主要由機箱、機芯、直流電機、限位板、控制板、方向燈板、紅外等組成。此外，速通門(mén)的伺服電機采用先進(jìn)的SVPWM空間失量控制，具有高壓保防、低壓報警、過(guò)流保防、編碼器報警等功能，而擺閘則通常采用無(wú)刷電機，具有勻速運動(dòng)的特點(diǎn)。

　　3、驅動(dòng)運行速度方面：速通門(mén)和擺閘在驅動(dòng)方式、運行速度和外觀(guān)等方面也存在差異。速通門(mén)的機芯采用離合器和編碼器配合使用，電機傳動(dòng)效率高，運行速度為曲線(xiàn)減速。而擺閘的機芯采用四輪驅動(dòng)四槽制動(dòng)，屬于滑動(dòng)摩擦，運行速度為勻速運動(dòng)。從外觀(guān)上看，速通門(mén)的機箱較窄，機芯凸出在箱體外面，而擺閘的機箱較寬，機芯安裝在箱體內部，因此擺閘在外觀(guān)上看起來(lái)更加美觀(guān)。

　　總的來(lái)說(shuō)，速通門(mén)和擺閘雖然都是人行通道閘機，但在范圍、產(chǎn)品配置、性能、驅動(dòng)方式、運行速度和外觀(guān)等方面存在一些明顯的區別。選擇哪種設備取決于具體的使用場(chǎng)景和需求。