北京翼閘常見(jiàn)故障
　　
　　1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V);
　　
　　2)檢查線(xiàn)路是否松動(dòng)或脫焊，檢測電源板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則掉電控制板損壞。
　　
　　北京翼閘斷電后擺臂不限位及上電后擺臂反轉
　　
　　1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V);
　　
　　2)分別檢測左、右開(kāi)到位限位光電開(kāi)關(guān)及主板。
　　
　　3)檢查線(xiàn)路是否松動(dòng)或脫焊，檢測掉電控制板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則掉電控制板損壞;
　　
　　4)機芯間隙過(guò)大，導致擺臂晃動(dòng)使擋光片發(fā)生移動(dòng)，上電后沒(méi)先檢測到限位信號導致電機反轉。用深色不透明物體隔斷一下限位光電開(kāi)關(guān)上的光耦即可正常。
　　
　　北京翼閘安裝步驟一：線(xiàn)路預埋
　　
　　●按客戶(hù)的要求將機箱位置定好，在機箱固定位置的中心點(diǎn)到控制室之間選擇好*走線(xiàn)途徑，預埋或開(kāi)挖電纜線(xiàn)溝。
　　
　　●在挖好的線(xiàn)路溝里放入適當直徑的走線(xiàn)管(PVC管或鋼管)，穿入設備所需的電源線(xiàn)和控制線(xiàn)(控制線(xiàn)包括：手動(dòng)按鈕線(xiàn)3芯、RS485通訊信號線(xiàn)3芯)。如距離較遠，電源線(xiàn)和控制線(xiàn)必須分開(kāi)走管(2管距離應在50CM以上)。
　　
　　●兩臺閘機之間布一根8芯連機線(xiàn)連機。
　　
　　●所有線(xiàn)路布好后，在調試成功以后填埋混凝土。
　　
　　翼閘安裝步驟二：固定翼閘
　　
　　●首先，使2臺翼閘上電，使翼運行至關(guān)閉狀態(tài)，然后對齊兩臺翼閘的翼，使翼在同一直線(xiàn)上，翼與翼之間的距離是3CM至5CM
　　
　　●需要測試紅外是否對準，等全部功能都調試完畢
　　
　　●在基座的螺絲孔中心和機箱底座邊緣在地面上做記號，再移開(kāi)機箱，在做好記號的螺絲孔上用鉆頭垂直打孔，大小、深度要符合膨脹螺絲的要求將設備移至原位，打入膨脹螺絲并緊固螺絲即可