北京通道閘機在小區的需求
    小區入口通道閘機一般可以選擇：翼閘、擺閘 和三輥閘。
    翼閘機外觀(guān)漂亮，通行速度快，安全性相對于三輥閘機低一些，容易夾傷游客，也容易出現尾隨進(jìn)入的現象。有條件的開(kāi)發(fā)商，若有小區保安在閘機旁指導進(jìn)入，就不會(huì )出現夾人現象和尾隨現象。
    擺閘 外觀(guān)漂亮，通行速度快，安全性高;容易出現尾隨現象。有條件的開(kāi)發(fā)商，若有工作人員在閘機旁指導進(jìn)入，就不會(huì )出現尾隨現象。
    三輥閘機是地鐵、輕軌、旅游景區普遍采用的一種驗票閘機，性能好，安全性好，耐撞擊，維護保養方便，價(jià)格也*。在露天場(chǎng)合也能適用。
    小區閘機的特點(diǎn)：
    1、門(mén)關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在*開(kāi)門(mén)信號發(fā)出之后步入門(mén)體，在經(jīng)過(guò)*個(gè)安全光電探測帶之前，如果反向探測帶檢測到有人進(jìn)入，只要人不離開(kāi)，蜂鳴器會(huì )一直發(fā)出警報，門(mén)保持關(guān)閉，時(shí)效功能不計算此時(shí)的時(shí)間間隔?！就ǖ篱l】
    2、通道中共有紅外光帶探測區可根據客戶(hù)精度要求用軟件調整開(kāi)關(guān)狀態(tài)，適應不同需求光帶的應用避免了點(diǎn)式紅外探測器容易被污染，影響判斷可 靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當系統判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統將根據紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應。開(kāi)門(mén)信號發(fā)出后，仍然有一些非正 常的使用會(huì )引發(fā)報警系統。
    3、貼身尾隨從*個(gè)探測器檢測到行人到他離開(kāi)*條安全探測帶的zui后一個(gè)探測器，時(shí)間間隙為大約0.25秒，行人離開(kāi)*個(gè)安全探測帶后，在讀卡器信號沒(méi)有發(fā)出開(kāi)門(mén)的情況下，*個(gè)探測區又探測到有行人(尾隨者)，警報長(cháng)鳴，門(mén)仍然打開(kāi)。