近幾年閘機市場(chǎng)很火，新涌入了一批閘機(速通門(mén))小企業(yè)。他們看中的是目前這個(gè)行業(yè)的紅利，要去分一杯羹。這些新進(jìn)企業(yè)瞄準的均是低端閘機市場(chǎng)，由于低端閘機制造難度低與入門(mén)門(mén)檻低，低價(jià)也易誘惑消費者，所以他們都傾向于低端市場(chǎng)，但是低價(jià)帶來(lái)的勢必是低質(zhì)產(chǎn)品。低價(jià)產(chǎn)品橫行，對行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，到底是好是壞呢?
 

　　從業(yè)內人士那得知，這類(lèi)新入企業(yè)的創(chuàng )立人一般是從其他閘機公司出來(lái)的，對閘機的認識不夠透徹，也沒(méi)有掌握核心技術(shù)。僅靠這樣的基礎制造的閘機，產(chǎn)品質(zhì)量大家可想而知。一個(gè)好的閘機企業(yè)，要有自己的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、品控、銷(xiāo)售、售后的專(zhuān)業(yè)團隊。但很多新入企業(yè)，是缺乏完整專(zhuān)業(yè)團隊的，只憑著(zhù)對閘機的簡(jiǎn)單了解，去東拼西湊，去模仿其他廠(chǎng)家的閘機，就聲稱(chēng)可以研發(fā)制造閘機?；蛘?，單純是個(gè)貿易公司，找其他廠(chǎng)家代工。從這類(lèi)公司出來(lái)的產(chǎn)品，價(jià)格是低了，但是質(zhì)量也沒(méi)保障，幾乎是穩定性差、做工差、故障率高、壽命不長(cháng)的低質(zhì)閘機。若不小心攤上這樣的產(chǎn)品，用起來(lái)就扎心了。
 

　　更嚴重的問(wèn)題是，這種做法導致整個(gè)閘機市場(chǎng)充斥著(zhù)粗制濫造，將市場(chǎng)推向一個(gè)惡性發(fā)展的方向。為了保證低成本從而保持低價(jià)優(yōu)勢，企業(yè)勢必會(huì )在原材料、工藝、技術(shù)上 “偷工減料”。這樣的產(chǎn)品在前期可能不會(huì )暴露質(zhì)量問(wèn)題，但是隨著(zhù)使用時(shí)間和強度的增加，質(zhì)量問(wèn)題將會(huì )頻頻出現。質(zhì)量隱患一旦爆發(fā)，終出來(lái)買(mǎi)單的還是消費者。
 

　　說(shuō)起來(lái)，閘機有點(diǎn)難懂，它不像電腦那樣被大眾熟知，所以很多消費者不清楚高質(zhì)與低質(zhì)產(chǎn)品之間的差別。甲方在制訂招標條件的時(shí)候，就用參數來(lái)比對產(chǎn)品，篩選供應商，傾向于選擇低價(jià)產(chǎn)品。但是，閘機不是看紙面參數就能判斷優(yōu)劣的。低質(zhì)閘機被使用后，都會(huì )有一個(gè)通病，很快壞了，就成了流于形式的擺設，并沒(méi)有實(shí)際派上用場(chǎng)，也造成了社會(huì )資源的浪費。
 

　　我們拿閘機硬件成本來(lái)計算一下。，原料價(jià)格，組成一臺閘機的原料有幾十甚至幾百種，我們只拿馬達來(lái)舉例，進(jìn)口馬達和國產(chǎn)馬達就存在價(jià)格差了，甚至有的進(jìn)口馬達價(jià)格相當于一臺低價(jià)閘機的價(jià)格;第二，半成品生產(chǎn)工藝，越精細價(jià)格越貴，不同水平的生產(chǎn)設備、不同的工序，生產(chǎn)成本不一樣，生產(chǎn)出來(lái)的半成品精細化程度也不一樣，精細化直接影響成品的質(zhì)量，想要得到工藝好的半成品，成本自然也是高的;第三，成品組裝技術(shù)，技藝嫻熟的老師傅和學(xué)徒組裝出來(lái)的東西，兩者的人工成本也是不一樣?？偨Y下來(lái)，高質(zhì)量必定是在高成本上打造出來(lái)的。既然是高成本了，成品價(jià)又怎會(huì )低呢!
 

　　當然，在閘機行業(yè)，也不乏精耕細作的品牌。我去過(guò)一些閘機廠(chǎng)家考察，也跟很多閘機安裝現場(chǎng)了解過(guò)實(shí)際使用情況，很多人都提到了西莫羅，說(shuō)他家的閘機不錯，在首都北京也有他們的辦事處，用起來(lái)很放心，同行給他的風(fēng)評也不錯。西莫羅之所以在業(yè)界能樹(shù)立這么大的影響力，從他們的反饋來(lái)看，靠的是多年專(zhuān)注閘機、扎扎實(shí)實(shí)做產(chǎn)品。閘機行業(yè)確實(shí)需要有更多像這樣踏實(shí)做產(chǎn)品的企業(yè)，更多的國產(chǎn)閘機品牌出來(lái)了，消費者才能有更多的選擇。
 

　　閘機復雜、精細化，涉及外觀(guān)設計、邏輯算法、傳動(dòng)控制、鈑金結構、生產(chǎn)工藝等多方面。它不是一朝一夕能復制成功的，即使能復制出粗糙的相似外表，也復制不了核心技術(shù)與精細工藝。閘機技術(shù)需要經(jīng)過(guò)一個(gè)*的研發(fā)、測試、調整、優(yōu)化的過(guò)程，一點(diǎn)一滴積累起來(lái)。不具備完整的專(zhuān)業(yè)團隊，僅依靠投機取巧，是造不出高品質(zhì)閘機的。
 

　　但是，很多閘機企業(yè)都存在浮躁的心態(tài)，沒(méi)有企業(yè)應有的責任感，不將重心放在質(zhì)量上。如果企業(yè)一味玩低端價(jià)格戰，是沒(méi)有未來(lái)的，還會(huì )給整個(gè)行業(yè)發(fā)展拖后腿。閘機產(chǎn)業(yè)如今的情況，是十分令人擔憂(yōu)的。那些企業(yè)必須轉變自己的觀(guān)念，從價(jià)格戰轉向價(jià)值戰，為企業(yè)自身及行業(yè)的發(fā)展構建優(yōu)勢，整個(gè)閘機產(chǎn)業(yè)的升級才有未來(lái)。