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實(shí)名制閘機檢票案例

日期:2019-02-19瀏覽:1724次

  實(shí)名制閘機檢票這里指火車(chē)站自動(dòng)檢票閘機,其具有人證合一、防夾、報警、紅外檢測等基本功能。

  閘機品牌: 北京西莫羅

  實(shí)名制閘機型號:PPW-3系列

  通道寬度:可調

  別名:人臉識別閘機、人證合一閘機

  硬件組成:檢票機+人臉識別機+擺閘或者翼閘(自由選擇)

火車(chē)站自動(dòng)檢票閘機 實(shí)名制閘機檢票方式,采用“刷臉”方式或者人證合一的方式,檢票系統新進(jìn)程。降低人工管理成本,實(shí)現便捷的軌道交通、園區、場(chǎng)館等場(chǎng)合的出入口管理。

  實(shí)名制閘機檢票案例:白云機場(chǎng)、包頭機場(chǎng)、寧波機場(chǎng)、香港海關(guān)等

  使用項目:檢驗檢疫海關(guān)、機場(chǎng)、高鐵、圖書(shū)館、溫泉、健身場(chǎng)合等居多

  實(shí)名制閘機檢票機優(yōu)勢:快速識別、運行速度快、動(dòng)態(tài)識別高量級存儲、自動(dòng)復位、逆光處理、防夾、防尾隨、安全穩定

  通行快速、高清檢測對比,防假票、非接觸式驗證,系統幾乎可以在用戶(hù)不主動(dòng)配合的狀態(tài)下就能獲取人臉圖像,方便快捷。黑白名單系統實(shí)現篩查

  采用直流無(wú)刷電機+編碼器代替伺服電機,確保門(mén)擺轉動(dòng)快速的同時(shí)解決機芯機械疲勞問(wèn)題。

  采用10對*級紅外探測器和的算法,可以地檢測通道內行人通行位置,實(shí)現防尾隨通行、防反向通行、防夾等功能。

  采用紅外防夾、機械防夾和業(yè)內*的電流檢測防碰撞等多重防夾設計,大限度地保護行人的人身安全。

  可選加寬通道,用于攜帶行李者通道與*通道。

  配置干接點(diǎn)信號輸入接口、RS485 / RS232接口、TCP/IP接口(可選),容各類(lèi)門(mén)禁控制器。

  實(shí)名制閘機檢票機基本功能:

  通行模式切換功能:進(jìn)出方向可相互獨立地設置【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】。

  語(yǔ)音提示功能:在閘機進(jìn)出方向,增加語(yǔ)音提示功能,用于提醒通行者的通行信息和通行狀態(tài)。

  人臉識別功能: 待機狀態(tài)下,行人進(jìn)入人臉識別區域,系統自動(dòng)識別行人臉部特征,若判斷為合法用戶(hù),則閘機開(kāi)門(mén)。

  動(dòng)歸位功能:閘機在待機狀態(tài)下接收到合法開(kāi)門(mén)信號,閘機開(kāi)門(mén),在以下情況下門(mén)擺將自動(dòng)回到攔阻零位:

  人臉和紙質(zhì)或者電子票自動(dòng)比對功能

  自動(dòng)復位功能:由于人為干涉導致門(mén)擺位于非攔阻零位,撤銷(xiāo)人為干涉后門(mén)擺自動(dòng)回到攔阻零位。

  自動(dòng)調整功能:當閘機出現機械磨損需重新調整時(shí),可使用閘機控制主板進(jìn)行自動(dòng)調整,便捷。

  通行指示功能:人工學(xué)指示燈設計

  上電自檢功能:接通電源后系統例行自我檢查并報警提示,智能檢測關(guān)鍵硬件和功能,短時(shí)間發(fā)現隱患!

  斷電開(kāi)閘功能:采用的業(yè)內的機械結構,斷電時(shí)系統會(huì )自動(dòng)將門(mén)擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開(kāi)狀態(tài),方便疏散人群,符合消防要求。

  防夾功能:紅外防夾和機械防夾

  電流檢測防夾:門(mén)擺在運動(dòng)過(guò)程中遇到阻礙,系統檢測到電流異常變化情況,控制電機停止轉動(dòng)或反轉,防止門(mén)擺夾傷行人。

  過(guò)力反饋控制功能:門(mén)擺在上鎖狀態(tài)下,可承受安全范圍內的沖撞力,超出安全范圍時(shí),門(mén)擺可以緩慢推動(dòng),以保護機芯和行人,撤銷(xiāo)人為干涉后門(mén)擺自動(dòng)復位。

  緊急逃生功能:配置緊急逃生控制裝置,使系統自動(dòng)打開(kāi)門(mén)擺,方便疏散人群。

  智能聯(lián)動(dòng)報警:火車(chē)站自動(dòng)檢票閘機報警等-非法通行事件可與其他報警監控設備聯(lián)動(dòng):如門(mén)禁控制系統、視頻管理系統。

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