在閘機探索之路上，西莫羅從未停止技術(shù)創(chuàng )新，接近2019年尾聲，西莫羅閘機實(shí)驗室又取得了一項重大技術(shù)突破，研發(fā)出了防抖平穩運行的1.8米超高擺閘CPW-135Y，給2019畫(huà)卷再添濃重一筆。
 

　　日常使用的閘機類(lèi)型里，橋式擺閘使用率非常高，但擺閘有個(gè)讓人頭疼的缺點(diǎn)，能從門(mén)擺上跨越過(guò)去。平移閘無(wú)法跨越，但是價(jià)格比擺閘貴1倍以上。有沒(méi)有一款閘機既無(wú)法跨越，價(jià)格又相對便宜?這是客戶(hù)一直以來(lái)對我們的期待。終于，在2019年末，我們給客戶(hù)交出了滿(mǎn)意的答卷。
 

1.8米超高擺閘CPW-135Y，為客戶(hù)帶來(lái)了超高價(jià)值
 

　　杜絕跨越擺門(mén)，安保等級大大提升 以擺閘替代平移閘，降低采購成本 相對平移閘，擺閘機身更纖薄，占地面積更小
 

　　智能擺閘比平移閘更美觀(guān)，更能提升適應場(chǎng)合的檔次
 

　　超高擺閘CPW-135Y和平移閘CPW-331EGS同樣具有高擺特性，從“體型”上對比，擺閘較“瘦”，平移閘較“胖”，就占用空間來(lái)說(shuō)，擺閘比較友好，適用性更強。超高擺閘的價(jià)格比平移閘便宜很多，可以幫客戶(hù)節省不少的成本。低成本&高安保性，CPW-135Y完美實(shí)現了。
 

　　1.8米超高擺閘的研發(fā)難點(diǎn)是什么
 

　　在同等條件下，1.8米超高擺閘相比常規智能橋式擺閘，前者的門(mén)擺體積是后者2.5倍以上，那么，前者的機芯負載就是后者的2.5倍以上。機芯負載大，若沿用常規的機械結構與驅動(dòng)控制，1.8米門(mén)擺在運行過(guò)程中，會(huì )出現嚴重的抖動(dòng)，且容易導致機械磨損，出現大分貝噪音， 擺閘更容易發(fā)生故障。
 

　　西莫羅如何突破這些難點(diǎn)
 

　　解決以上難點(diǎn)，我們主要從機械結構優(yōu)化與驅動(dòng)控制優(yōu)化兩方面入手。經(jīng)過(guò)半年的反復研究與測試，我們成功解決了1.8米門(mén)擺運行抖動(dòng)、機芯負載過(guò)大的問(wèn)題，達到運行平穩、防抖、低噪音的使用效果，既確保了擺閘的穩定性與*使用壽命，又提供了良好的用戶(hù)體驗。
 

　　1.8米超高擺閘，實(shí)際使用效果如何?可參考北京西莫羅閘機案例。
 

　　基于“無(wú)法跨越”的特性，1.8米超高擺閘非常適用于安保等級要求非常高的室內場(chǎng)合，比如，政府機構的機密辦公區、金融機構VIP區、企業(yè)特殊區域、科研基地、軍事基地等。
 

　　有了西莫羅1.8米超高擺閘，客戶(hù)只需花平移閘一半的價(jià)格，便可實(shí)現防跨越的高安保需求，同時(shí)，更美觀(guān)的造型能更好為使用場(chǎng)合添色。
 

　　更重要的，西莫羅1.8米超高擺閘，在閘機行業(yè)是一次具有歷史性意義的巨大進(jìn)步，它兼具擺閘和平移閘的優(yōu)勢，它的產(chǎn)品價(jià)值遠遠超越了平移閘，它具備替代平移閘這個(gè)品類(lèi)的潛質(zhì)與實(shí)力。
 

　　力。