北京地鐵閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),主要應用于城市軌道交通管理當中,用于管理人流并規范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統,因此形成了付費區與非付費區。其最基本最核心的功能是實(shí)現一次只通過(guò)一人,可用于各種收費、門(mén)禁場(chǎng)合的入口通道處。
北京地鐵閘機的應用范圍:
閘機作為一種通道管理設備,最本質(zhì)的功能是通過(guò)攔阻和放行實(shí)現一次只通過(guò)一人,其應用對象是行人(包括攜帶的行李和自行車(chē)等),應用場(chǎng)合是出入口,但作為智能化通道管理系統的一部分,閘機可以與其他系統配合用于不同的特殊場(chǎng)合,從而發(fā)揮更大的作用。
目前閘機配套的系統最常見(jiàn)的是門(mén)禁系統和票系統。
門(mén)禁系統中,最早的攔阻方式是電控門(mén),但門(mén)無(wú)法有效實(shí)現一次只通過(guò)一人,并且由于結構和形態(tài)的限制,使用場(chǎng)合比較有限;改用閘機可以解決這些問(wèn)題,尤其在建筑物或者封閉地理區域的出入口,非常適合用閘機作為門(mén)禁系統的攔阻機構。如智能樓宇、政府機關(guān)、企業(yè)園區、小區、廠(chǎng)區等。
票系統的檢票部分與閘機的關(guān)系更是密不可分,只要是非人工的自動(dòng)檢票,就離不開(kāi)閘機。其中最典型的2個(gè)應用類(lèi)型就是軌道交通和電子門(mén)票。軌道交通包括地鐵、高鐵等,已經(jīng)不再將閘機看做一個(gè)獨立的產(chǎn)品,而是劃歸到自動(dòng)檢票機的一部分;電子門(mén)票主要指各種付費參觀(guān)娛樂(lè )的場(chǎng)合所用的入口自動(dòng)檢票,包括景區、游樂(lè )場(chǎng)、體育館、滑雪場(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)館等。