產(chǎn)品型號：RPW-TSK2000

廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家

所在地：北京市

更新時(shí)間：2023-09-13

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

深圳地鐵擺閘自動(dòng)檢票機

▌*保護用戶(hù)人身安全

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機具備紅外防夾、機械防夾、電流檢測防碰撞三重保護，可靈敏檢測出通道內行人的通行狀態(tài)，防止夾傷行
人，同時(shí)，防止行人非法闖關(guān)和尾隨通行。                        
地鐵擺閘具備機械式斷電自動(dòng)開(kāi)門(mén)技術(shù)，斷電后，門(mén)擺可自動(dòng)打開(kāi)，方便快速疏散人群。
當閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí)，閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離，可緩沖機芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護器，能夠防止行人觸電受傷。        

▌智能*的人行通道閘機核心技術(shù)

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機采用矩陣式光電立體檢測技術(shù)與CMOLO®通行檢測核心算法，可靈敏地檢測到非法入侵、反向通行、尾隨通行等行為，通過(guò)聲、光等形式發(fā)出警示，可與其他安防系統聯(lián)動(dòng)。

▌控制核心強大穩定

地鐵擺閘采用高品質(zhì)的歐洲進(jìn)口直流無(wú)刷電機和高性能的減速機，搭載*的伺服控制系統以及DSP+ARM電機控制技術(shù)和精確的定位技術(shù)，實(shí)現控制精準、性能穩定，使開(kāi)關(guān)門(mén)快速、通行速率高。
西莫羅自主研發(fā)*的無(wú)損機芯結構，使其具有超長(cháng)的使用壽命。機械結構采用優(yōu)化的力學(xué)結構設計，具有較高的抗疲勞性能與抗沖擊能力，能確保擺閘在超高人流量使用時(shí)的穩定性，保持擺閘*正常工作。
      

▌模塊化設計

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機采用模塊化設計，采用工業(yè)通用的CANBUS技術(shù)，各功能模塊獨立掛載在總線(xiàn)上，日常檢修與維護方便快捷。
      

▌無(wú)縫兼容檢票系統

地鐵擺閘自動(dòng)檢票機具備*的兼容性，可與檢票系統無(wú)縫對接，完成順暢的檢票動(dòng)作。

深圳地鐵擺閘自動(dòng)檢票機

▌?wù)麢C及配件定制

西莫羅可根據項目具體情況進(jìn)行地鐵擺閘自動(dòng)檢票機的整機研發(fā)設計、核心部分機芯、機箱等定制

▌尺寸、材質(zhì)和表面處理

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃/亞克力/聚碳酸酯，顏色定制

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

▌系統集成

集成客戶(hù)所需的門(mén)禁系統，內置客戶(hù)的讀頭

集成訪(fǎng)客門(mén)禁系統

集成票務(wù)系統

集成新型識別方式：RFID、NFC

▌通行指示

調整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

▌功能

內置或外置計數器

TCP/IP 通訊功能