人臉識別閘機是結合人臉識別技術(shù)和智能閘機的高科技產(chǎn)品，目前在國內產(chǎn)品的應用案例很少，除卻技術(shù)的不成熟之外，閘機和人臉識別兩個(gè)行業(yè)也是需要磨合的。

近期寶安機場(chǎng)“刷臉”檢票的信息不禁讓人深受鼓舞，這不單單展現了人臉識別技術(shù)的進(jìn)步，也預示著(zhù)人臉識別閘機普及近期有望。據悉自2013年寶安機場(chǎng)轉場(chǎng)以來(lái)，在提升安全服務(wù)品質(zhì)方面的投入力度明顯加大。自今年5月起，寶安機場(chǎng)安檢站、機場(chǎng)*分局等單位在7、8號安檢通道開(kāi)展了人臉識別系統的試運行工作。在為期一個(gè)多月的試運行中，通過(guò)該系統檢查發(fā)現冒用證件乘機旅客10人次，占機場(chǎng)安檢站近期查獲該類(lèi)旅客總人數的近三成，系統在提升現場(chǎng)查驗能力、有效甄別旅客是否冒用證件等方面顯示了很強的專(zhuān)業(yè)性和實(shí)用性。當然，相比于人臉識別閘機該系統還是不夠智能，不能夠實(shí)現乘客的自助檢票登機。

該系統在旅客到達驗證臺時(shí)，迅速抓取旅客臉部圖像，并與旅客*件圖像進(jìn)行比對，給出判別提示結果，輔助安檢驗證員完成對旅客乘機證件及身份的辨識。雖然該程序的應用還有很多可改善的部分，但是現階段的使用已經(jīng)大大減輕了相關(guān)人員的工作任務(wù)，離智能化機場(chǎng)驗票登機的目標又近了一大截。

人臉識別閘機作為現階段智能門(mén)禁的目標產(chǎn)品，融合了多個(gè)高新科技，市面上雖不常見(jiàn)，但如有相關(guān)需求可北京西莫羅廠(chǎng)家定做。亞洲*閘機廠(chǎng)家，品質(zhì)保障，咨詢(xún)。